雙軸聯(lián)動減速機在輥壓機中的應用原理

輥壓機在粉磨系統(tǒng)中是較常見的設備。主要由機架、兩個輥系、傳動裝置等部份組成。其中傳動裝置在舊市場中輥壓機均采用雙進雙出的傳動方式，即兩臺電機兩臺減速機分別進行定輥和動輥的傳動。由于這種方式能耗較高，相對生產(chǎn)成本高且易損壞、控制復雜等劣勢情況。因此，一種針對輥壓機的生產(chǎn)、改造而生產(chǎn)的雙軸聯(lián)動減速機深受廣大用戶的喜愛。下面由小編帶領大家一起學習輥壓機用雙軸聯(lián)動減速機基本結構及傳動原理。

輥壓機用雙軸聯(lián)動減速機基本結構：減速機為一軸輸入雙軸輸出共三級傳動：高速級、中間級、低速級。高速級和低速級為行星傳動，中間級為平行軸齒輪傳動。高速級與電機聯(lián)接為鼓行齒式聯(lián)軸器。低速級兩輸出軸通過花鍵套或扁軸套經(jīng)重型萬向聯(lián)軸器與輥壓機軸聯(lián)接，此結構只需通過一個電機即可傳遞相應轉矩。

輥壓機用雙軸聯(lián)動減速機傳動原理：減速機在安裝過程中，不需懸掛在輥壓機軸頭上，而是直接安裝在基礎之上。電機與減速機輸入軸用鼓形齒式聯(lián)軸器聯(lián)接，通過高速級輸出軸與中間級平行軸齒輪嚙合，將相同的功率傳遞給轉向相反的兩低速級行星系統(tǒng)。低速級兩輸出軸端通過花鍵套或扁軸型式與重型萬向聯(lián)軸器聯(lián)接，聯(lián)軸器另一端與輥壓機空心套通過脹套連接在輥壓機上傳遞扭矩。

總之，此次雙軸聯(lián)動減速機技術的研發(fā)不僅為輥壓機生產(chǎn)提供了一種全新的節(jié)能型傳動系統(tǒng)，更為正在使用中的輥壓機提供了一個降耗節(jié)能、更新改造的良機。小編相信：日后減速機技術仍會不斷提升，會有更多的高品質(zhì)減速機產(chǎn)品在機械業(yè)中不斷廣泛使用。